Bangkai Pesawat ATR 42-500 Indonesia Air Hancur Berserakan di Lereng Gunung

Maros, KalibrasiNews.com – Puing bangkai Pesawat ATR 42-500 Indonesia Air Transport akhirnya ditemukan dalam kondisi berserakan di sekitar lokasi jatuhnya pesawat tersebut, Minggu (18/1/2026) pagi waktu setempat.

Dilansir KalibrasiNews.com pada Sabtu (17/1/2026) bahwa ada pesawat hilang kontak dan diduga sempat meledak di wilayah Kabupaten Maros, Provinsi Sulawesi Selatan (Sulsel). Upaya pencarian pesawat yang hilang kontak terus berlanjut hingga Minggu pagi ini.

Tim SAR gabungan berhasil menemukan badan dan ekor milik pesawat ATR 42-500 Indonesia Air Transport di lereng selatan puncak Gunung Bulusaraung, Provinsi Sulawesi Selatan atau Sulsel.

Kepada awak media yang dilansir sejumlah media massa, Kepala Seksi Operasi Basarnas Makassar, Andi Sultan mengungkapkan, badan dan ekor pesawat tersebut ditemukan pada Minggu pukul 07.49 Wita.

Berselang pukul 07.49 penemuan badan pesawat dan ekor pesawat di lereng bagian selatan, kalau dari puncak bagian utara,” kata Andi Sultan kepada wartawan, di posko Balocci, Kabupaten Pangkep, Minggu (18/1/2026) pagi hari ini.

Oleh karena itu, pihaknya memberangkatkan Tim AJU untuk melakukan evakuasi pada badan dan ekor pesawat ATR 42-500.

Ia mengungkapkan bahwa akses lokasi penemuan cukup terjal, sehingga tim SAR gabungan sangat berhati-hati dalam mengevakuasi.

“Akses untuk turun ke badan pesawat ini cukup terjal, maka dari itu kita harus menghitung safety-nya dulu. Tetapi sudah ada, dan kendala saat ini masih berkabut,” ujar Andi Sultan.

Ia mengatakan, selain badan dan ekor pesawat, tim SAR menemukan serpihan window pesawat, dalam kondisi kecil di koordinat 04°55’48” LS – 119°44’52” BT.

“Berdasar pengamatan dari kru heli, bahwa telah terlihat serpihan window pesawat yang kecil,” kata dia.

Sejauh ini lanjutnya untuk jalur evakuasi, pihaknya mengambil jalur pendakian dan sekitar 500 tim SAR membantu melakukan evakuasi.

“Kami merencanakan jalur evakuasinya tetap menggunakan jalur pendakian karena akarnya itu yang mudah dijalankan. Ada yang dekat tapi terjal, makanya kita mengambil safety,” kata dia.(/net)

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini